APRIL 2005
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30.04.2005 Bilder von der Dampflokparade 
Sehen Sie sich die Bilder von der Dampflokparade an! 
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29.04.2005
Morgen gibt es die Dampflokparade! Alle Maschinen, die an der Parade teilnehmen sind schpn unter Dampf: Pm36-2, Pt47-65, Pt47-112, Ol49-7, Ol49-69, Tr5-65, Ok22-31 sowie die Okz32-2  und Tkt48-191 aus Chabówka. Morgen kommen mit Sonderzügen noch drei Dampflokomotiven aus Deutschland: 03 2204-0, 351019-5, 52 8177-9.

In Wolsztyn Sonnenschein und es ist warm! Wir sehen und am Samstag in Wolsztyn!
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28.04.2005 Okz32-2 und Tkt48-191, 15:43Uhr
Die Okz32-2 und  Tkt48-191 von Chabówka sind schon in Wolsztyn und werden nun langsam angeheizt. 
Im Schuppen stehen: Pt47-65 (unter Dampf), Ol49-7, Ok22-31 (unter Dampf), Tr5-65, Ol49-23, Ol49-69 (unter Dampf) sowie die Pt47-112 und Pm36-2. Die beiden letzten Dampflokomotiven werden noch heute Abend angeheizt, die anderen erst am Freitag. 
Die Ol49-23 wird aber nicht angeheizt und sie wird an der Parade nicht teilnehmen. 
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27.04.2005
Die Ol49-7 kam heute von Poznan früher, und der Zug 4436 kommt mit einer Diesellok. Am Donnerstag wird die Ok22-31 mit dem Personenzug 33230 nach Leszno fahren, und bringt dann die Dampfloks Okz32-2 und Tkt48-191. Ankunft in Wolsztyn gegen 10Uhr.
Zum Wetter: Stark bewölkt und es regnet.
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26.04.2005 Ankunft der Ok22-31, 16:41Uhr
Die Ok22-31 kam heute nach der Zwischenuntersuchung in Gniezno genau um 16:41 Uhr in Wolsztyn an. Die Dampflok bleibt im Schuppen unter Dampf. Beide neu lackierten Dampflokomotiven TKt48-147 und TKt48-143 stehen an der Laderampe. Gereinigt und mit Öl geschmiert wird nun die Ty2-1398. Im Planverkehr sind die Ol49-7 und Pt47-65.
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25.04.2005
Die neu lackierte TKt48-147 steht an der Laderampe und die Ok1-322 fest gegenüber an der anderen Seite der Rampe. Hinter der Kohlenbase wird die TKt48-143 lackiert.
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24.04.2005
Unter Dampf sind immer noch Ol49-7 (Poznan) und Pt47-65 (Leszno).
Tonaufnahme der Ol49-7 in Tloki. 1M32Sek, MP3, 1,47MB
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23.04.2005 Ol49-7, Adamowo 8:19 Uhr
Am Samstag in einer Woche findet die Dampflokparade statt. Diese Woche werden die Dampflokomotiven nur bis Mittwoch fahren. Am Donnerstag und Freitag werden die Züge mit Dieselloks fahren. 

Unter Dampf sind Ol49-7 und Pt47-65. 
Am Dienstag soll die Ok22-31 und am Donnerstag die Okz32-2 und Tkt48-191 aus Chabowka kommen. Die beiden Dampfloks werden erst hier in Wolsztyn angeheizt.
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22.04.2005 TKt48-147, 14:35Uhr
Die Pt47-112 ist abgeheizt worden und ist im Schuppen am Stand Nr. 7 stehen geblieben! Die Pt47-65 ist heute mit dem Zug 33230 nach Leszno gefahren. In Leszno konnte sie auf die Achssenke kommen. Die Pt47-65 kommt heute mit dem Zug 33237 nach Wolsztyn zurück. 
Die TKt48-147 wurde vor den Schuppen gestellt und wurde heute neu lackiert. Die TKt48-143 muss noch auf die neue Lackierung warten. 
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21.04.2005
Auch die Ty43-123 und  Ty2-406 wurden auf das Gleis Nr. 26 gestellt. Die Ty45-359 steht dagegen an der Elektrowerkstatt,  auf der Höhe der Ausfahrtssignalen.  Am Stellwerk WL bleiben:  Ty43-92, Ty2-1398, Ol49-60. Beide Dampflokomotiven TKt48-143 und TKt48-147 sollen noch vor der Parade lackiert werden! Die TKt48-143 steht nun hinter der Kohlenbase.

Im Schuppen am Stand Nr. 1 wurde die Pt47-65 angeheizt. Am Freitag soll sie nach Leszno, auf die Achssenke fahren.

Im Planeinsatz sind nach wie vor Ol49-7 (Poznan) und  Pt47-112 (Leszno). Die Pt47-112 fährt heute noch mit einem Sonderzug um 17:13 Uhr mit 2 Waggons nach Wloszakowice. Ankunft in Wolsztyn gegen 19 Uhr.
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20.04.2005 Abbau alter Schranken, 11:30Uhr
An dem Bahnübergang, am Stellwerk WL, sind die alten Schranken abmontiert und neue Holzschranken eingebaut worden. 

Den Plandienst machen immer noch die Ol49-7 (Poznan) und Pt47-112 (Leszno). 
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19.04.2005
Den Plandienst machen immer noch die Ol49-7 (Poznan) und Pt47-112 (Leszno).
Schön geputzt und mit Öl gespritzt wurde die Ok1-322, die gleich am Eingang aufs BW-Gelände steht.
Die alten Dampflokomotiven Ol49-85, Ty42-148, Ty51-183, Ol49-81, Pt47-106 stehen am Gleis Nr. 26 am Rande des Bahnhofsgeländes und die TKt48-143 am Stellwerk WL.
Die Fassade des Stellwerkes WL ist schön saniert worden und hat einen hellen Sandfarbton.
Das linke Dampfeinlaufrohr der Pt47-65 ist repariert.
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17.04.2005
Im Einsatz sind nach wie vor: die Ol49-7 (Poznan) und Pt47-112 (Leszno).
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15.04.2005 Ol49-7 mit dem PZ . 4436, 17:25
Abgeheizt wurden die Pm36-2 und die Ol49-69. Ab Samstag werden nur zwei Dampflokomotiven im Einsatz sein, d.h. die Ol49-7 (Poznan) und Pt47-112 (Leszno). 
Im Schuppen wird die Pt47-65 repariert. Zu beheben sind über 30 Störungen. Neue Ringzylinder sind schon da. Nun wird das linke Dampfeinlaufrohr abgedichtet. 
Um dies zu machen, musste ein Loch in der Rauchkammer ausgeschnitten werden. 
An dem Bahnübergang wurde drei alte Schranken abmontiert. So sind nun an der Seite Richtung Möbelfabrik drei Holzschranken.. 
Die Fassade des Stellwerkes wird verputzt. Auf den weißen Grundanstrich kommt die Sandfarbe. 

Filmaufnahme mit der Pt47-112 in Wolsztyn 47Sek. wmv 1,39 MB
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14.04.2005
Die Pt47-112 konnte heute nicht zum Einsatz kommen und sie ist im Schuppen stehen geblieben. Nach Leszno fuhr die Ol49-7, und nach Poznan: die Ol49-69 (4435/4432), und Pm36-2 (4437/4436). Heute Nacht bleiben 4 Dampflokomotiven unter Dampf!
Bei der Pm36-2 muss ein Injektor repariert werden.
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13.04.2005 19:01 Uhr
Am Stand Nr. 7 im Schuppen wurde die Ol49-7 angeheizt. Die Dampflok soll die Ol49-69 ersetzen, die seit dem 25.  März im Einsatz ist.
Zur Zeit stehen im Schuppen unter Dampf:  die Pt47-112 am Stand Nr. 6 und die Pm36-2, Stand Nr. 8. Die Ol49-69 steht draußen an der Löschgrube.
13.04.2005 15:39 Uhr
Gestern ist eine Blatttragfeder an der Pt47-112 gebrochen. Um die Störung zu beheben, musste die Dampflok im Schuppen stehen bleiben. So waren heute nur die Ol49-69 (Poznan) und Pm36-2 (Leszno) im Einsatz.
Zur Stunde ist die Pt47-112 schon wieder einsatzbereit und wird morgen nach Leszno fahren.
Ab heute wird die Fassade des Stellwerkes WL gereinigt.
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12.04.2005
Ab Mittwoch dem 13. April bis zum Freitag 15. April werden 3 Dampflokomotiven fahren. Angeheizt wird heute noch die Pm36-2, die morgen die Züge 4435/4432 Richtung Poznan fahren wird.
Unter Dampf sind noch Ol49-69 (Poznan) und Pt47-112 (Leszno).
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11.04.2005
Die Ok22-31 ist heute nach Gniezno gefahren. Die dritte Kuppelachse der Ol49-7 ist wieder eingebaut worden. Im Einsatz sind nach wie vor die Ol49-69 und Pt47-112.
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10.04.2005 Ol49-7 auf der Achssenke
Bis Dienstag sind im Einsatz: Pt47-112 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan). Ab dem Mittwoch soll noch die dritte Dampflok mit den Zügen 4435/4432  fahren. Die Ok22-31 steht im Schuppen und wartet auf ihre Montagfahrt nach Gniezno zwecks der Fristverlängerung der Zwischenuntersuchung. 
Filmaufnahme mit der Pt47-112 in Nowawies 60Sek. wmv 1,7MB
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09.04.2005 Pt47-65 i Ok22-31, 17:29 Uhr
Im Planeinsatz sind nach wie vor die Pt47-112 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan). Am Stand Nr. 2 im Schuppen wurde die Ok22-31 angeheizt. 

Eine kurze Filmaufnamhe mit der Ol49-69 in Adamowo 26 sek. wmv 772kB 
 
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08.04.2005 Pt47-112, 17:03 Uhr
Leider nur bis heute waren drei Dampflokomotiven im Einsatz. Ab Samstag fahren die Züge 4435/4432 mit einer Diesellok. Abgeheizt wird die Ol49-23. Drei Dampfloks werden ab dem 13. April wieder fahren. 
Am Montag wird die Ok22-31 nach Gniezno fahren. Ihre Zwischenuntersuchung ist nur bis zum 23. April gültig. Abfahrt aus Wolsztyn, Montag gegen 7:30Uhr. 

Auf der Achssenke seht die Ol49-7. Abmontiert wurde die dritte Kuppelachse. 

Am Stand Nr.1 im Schuppen steht die Pt47-65. Probleme mit zerbrochenem Zylinderring. 

Unter Dampf sind Pt47-112 (Leszno) und Ol49-69 (Poznan).
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06.04.2005
Im Schuppen stehen: Pt47-65, Ok22-31, TKt48-147, Tr5-65, Ol49-69 (unter Dampf), Pt47-112 (unter Dampf), Ol49-7 (auf der Achssenke) und Pm36-2. An der Löschgrube steht die Ol49-23.

Im Planeinsatz sind: Pt47-112 (Leszno) sowie Ol49-23 und Ol49-69 (Poznan).

Der Sonderzug nach Wroclaw wird an dem Samstag nicht fahren!
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04.04.2005
Heute Abend wird die Pt47-112 angeheizt, die ab dem Mittwoch nach Leszno fahren wird.  Unter Dampf bleiben die Ol49-23 und Ol49-69.
Der Samstagsonderzug nach Wroclaw wird nächstwahrscheinlich abgesagt!
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02.04.2005 Ol49-23 mit dem PZ, 33237, 16:28Uhr
Im Planeinsatz sind die Ol49-23 und Ol49-69.
Auf dem Bild die Ol49-23 unter der Fußgängerbrücke, die zur Zeit renoviert wird. 
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01.04.2005
Im Planeinsatz sind die Ol49-23 und Ol49-69.
Achtung! Ab dem 6. bis zum 20. April werden wieder drei Dampflokomotiven im Einsatz sein. Zusätzlich werden die Züge 4435/4432 mit einer Dampflok fahren.
 
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