August 2004

AUGUST 2004.

30.08.2004
Ab Dienstag gilt der alte Fahrplan wieder! Unter Dampf sind die Ol49-7 und Ok22-31. Die Ol49-7 wird am Dienstag die Züge 4439/4436 fahren und die Ok22-31 4441/4440. Ab Mittwoch dem 1. September werden auch die Züge 4433/4432 mit einer Dampflok vorgespannt sein.
Von Leszno wurde der Tender von der Pt47-65 nach der Reparatur wieder nach Wolsztyn gebracht.

29.08.2004
Die Pm36-2 ist schon in Wolsztyn. Nun ein paar Bilder von der Sonderfahrt nach Gdynia. Der Sonderzug kam nach Poznan mit über einer Stunde Verspätung. Der Grund dafür ist aber etwas komisch. Die Anlagen an der Bahnstrecke zur Kontrolle der erhitzten Achsen signalisierten irrtümlich, dass die Aschen erhitzt sind und der Zug anhalten sollte. Es waren aber keine erhitzten Aschen, sondern die Temperatur von der Feuerung der Dampflok.

27.08.2004
Es ist 20:39 Uhr
Die Pm36-2 ist gerade LZ nach Poznan abgefahren. Morgen die Sonderfahrt nach Gdynia.

26.08.2004
Die heutige Sonderfahrt war die erste von denen, die von der PKP Cargo in Poznan in diesem und in dem nächsten Jahr veranstaltet werden. Anbei der Umlaufplan der Sonderzüge für das Jahr 2004 und 2005. FAHRPLAN

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25.08.2004
Unter Dampf sind die Ol49-7- Planeinsatz, die Pm36-2, sie fährt am Samstag von Poznan nach Gdynia, die Tr5-65, sie fährt morgen mit dem Sonderzug auf der Strecke Wolsztyn - Poznan - Wolsztyn und die Ok22-31, die nach dem Lokwechsel mit dem Sonderzug nach Konotop weiter fahren wird.

23.08.2004 Am Samstag dem 28. August wird die Pm36-2 mit einem Sonderzug nach Gdynia fahren. Die Dampflok wird am Freitagabend LZ nach Poznan fahren. Samstag 6:12Uhr ab Poznan, dann Bydgoszcz 8:57/9:39, Gdynia 12:22. Rückfahrt Gdynia 17:50, Bydgoszcz 20:18/20:48, Pozna? 23:10. Die Pm36-2 kommt am Sonntag nach Wolsztyn zurück.
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Die PKP CARGO AG in Poznan lädt Sie am 26.08.2004 zu einer Sonderfahrt mit dem s.g. "Pilzzug" von Poznan über Wolsztyn nach Konotop ein. *EINTRITT FREI!* Der Sonderzug wird mit der Tr5-65 vorgespannt. Abfahrt von Poznan 8:50 Uhr. Ankunft in Wolsztyn um 10:56 Uhr. Nach einem kurzen Aufenthalt in Wolsztyn wird der Zug um 11:11 Uhr nach Konotop weiter fahren. Rückfahrt: Konotop 12:18 Uhr, Wolsztyn 12:55 / 14:05 Uhr, Poznan 16.24 Uhr. Mit diesem Sonderzug will die PKP CARGO AG die weiteren Sonderzügen ankündigen, die samstags im September und Oktober auf der Strecke Poznan - Wolsztyn - Konotop fahren werden.

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22.08.2004
Bei der Fahrt des Personenzuges 4436 mit der Ol49-7 kam es an einem Bahnübergang zu einem Verkehrsunfall mit einem Ford Mondeo. Der Fahrer lebt! Die Vorderseite des PKWs wurde ganz beschädigt. An der Dampflok wurden nur der Schneeräumer und die Führerstandstreppen beschädigt, so dass die Ol49-7 mit dem planmäßigen Zug am Sonntag nach Poznan fahren konnte.

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20.08.2004
Hinter die Kohlenbase wurde die nicht mehr betriebsfähige Dampflok Pt47-106 gestellt, von deren Tender einige Teile abmontiert werden und bei der Pt47-65 wieder eingebaut.
An der Kohlenbase stand früher die Ty45-379, die nun auf dem Abstellgleis am Stellwerk WL mit anderen nicht betriebsfähigen Dampflokomotiven steht.

Im Planeinsatz ist die Ol49-7.

Zum Wetter: Temperatur etwa 20 C und es regnet.

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19.08.2004
Der Planeinsatz wird wieder von der Ol49-7 gemacht.

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17.08.2004
Da die Stehbolzen in der Feuerung der Ol49-7 undicht sind, muss die Dampflok abgeheizt werden. Für sie wird nun die Ok22-31 zwei oder drei Tage den planmäßigen Personenzug nach Poznan fahren.

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16.08.2004
Wegen technischer Probleme musste die Ol49-111 abgeheizt werden. Für sie fährt nun die Ol49-7.
Um 9:30 Uhr kam die Ok22-31 nach Wolsztyn zurück.

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15.08.2004
Im Planeinsatz ist nach wie vor die Ol49-111.

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12.08.2004
Die Ol49-111 macht den Planeinsatz 4439/4436.

Angeheizt wurde die Ok22-31 die statt der Tr5-65 nach Koscierzyna und Gdynia mit einem Sonderzug fahren wird. Abfahrt am Freitag dem 13. August um 17:40Uhr, Ankunft in Poznan um 19:36Uhr, Abfahrt von Poznan um 21:00 Uhr. Die Ok22-31 kommt erst am Montag dem 16. August nach Wolsztyn zurück.

Der Tender von der Pt47-65 wurde ausgekuppelt und wird nach Leszno zwecks der Achsenreparatur gebracht.

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06.08.2004
Am Samstag dem 7. August wird die Ok22-31 mit einem Sonderzug auf der Strecke nach Poznan fahren. Abfahrt von Wolsztyn 7:21 Uhr, Ankunft in Poznan 9:13 Uhr. Rückfahrt: 10:50 Uhr ab Poznan, 12:33 Uhr in Wolsztyn. Der Sonderzug wird in Grodzisk Wielkopolski 11:52/12:00 Uhr mit dem planmäßigen Personenzug 4439 mit der Ol49-111 kreuzen.

Ab 13. bis 15. August wird die Tr5-65 in Gdynia und Koscierzyna für Filmaufnahmen fahren. Mehr dazu finden Sie bald bei www.parowozy.com.pl

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05.08.2004
Die Ol49-111 macht nach wie vor den Planeinsatz. Heute wird die Ok22-31 angeheizt, die am Samstag mit einem Sonderzug nach Poznan fahren wird.

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01.08.2004
Wegen Probleme mit Schieber musste die Ol49-7 abgestellt werden . Für sie fährt nun die Ol49-111.