D E Z E M B E R  2 0 1 0
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31.12.2010
447 / 06:56
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Heizlok ist die Ol49-7. An der Löschgrube am Wasserkran steht ein Kokskörbe.

Temperatur -3,5C (6:31Uhr).

 
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30.12.2010
446 / 06:54
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Heizlok ist die Ol49-7. An der Löschgrube am Wasserkran steht ein Kokskorb.

Temperatur -11,5C (6:29Uhr).

 
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29.12.2010
445 / 08:15
In der Nacht sank die Temperatur bis auf -17C. Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Heizlok ist die Ol49-7.
 
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28.12.2010
444 / 09:45
Bis Ende des Jahres bleibt eine Diesellok im Planeinsatz.  Heizlok ist die Ol49-7.

Temperatur -6C (6:22Uhr).

 
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27.12.2010
443 / 07:29
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Heizlok ist die Ol49-7.

Temperatur -6,5C (7:14Uhr).

 
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26.12.2010
442 / 16:08
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Als Heizlok wurde die Ol49-7 angeheizt.

Temparatur -11C.

 
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25.12.2010
441 / 17:23
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. 
 
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24.12.2010
440 / 09:18
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. 
 
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23.12.2010
439 / 14:26
Die Pm36-2 erlitt eine Panne in Poznan! Sie kam nach Wolsztyn ohne Zug zurück und wurde abgeheizt! Die Züge 77324 und 77333/77330 fahren mit einer Diesellok!

Im Planeinsatz war die Pm36-2 nur mit dem Zug 77323. 

438 / 06:53
 
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22.12.2010
437 / 06:44
Dampflok kommt zum Planeinsatz zurück. Unter Dampf ist die Pm36-2, die um 13:32 Uhr mit dem Planzug nach Poznan fährt. 
77333/77330 Wolsztyn 13:53 - Poznan 15:51 / 17:28 - Wolsztyn 19:20. 

Temperatur -4,5C (6:30Uhr).

 
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21.12.2010
436 / 10:25
Im Planeinsatz ist die Diesellok. Heute Nachmittag soll die Pm36-2 angeheizt werden.

Temperatura -12C.

 
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20.12.2010
435 / 14:51
Im Planeinsatz ist die Diesellok die SU42-536. mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen. 

Temperatura -1C.

 
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19.12.2010
434 / 08:01
Im Planeinsatz ist die Diesellok die SU45-245 mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen. Die Heizlok Ol49-7 musste abgeheizt werden.

Temperatur -15C.

 
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18.12.2010
433 / 10:38
Im Planeinsatz ist die Diesellok die SU45-245 mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen. Am Stand Nr. 8 im Schuppen steht die Heizlok Ol49-7.

Temperatur -5C.

 
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17.12.2010
432 / 18:37
Im Planeinsatz ist die Diesellok die SU45-245 mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen.Heizlok ist die Ol49-7.
 
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16.12.2010
431 / 06:57
Im Planeinsatz ist die Diesellok die SU45-245 mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen.Heizlok ist die Ol49-7.

Temperatur -8,5C.

 
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15.12.2010
430 / 17:034
Im Planeinsatz ist die SU45-245 mit zwei olivgrünen Doppelstockwagen. Heizlok ist die Ol49-7.
 
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14.12.2010
429 / 13:32
Es ist 13:32Uhr. Nach Poznan muss eine Diesellok fahren! Nach der Ankunft des Zuges 77324 musste die Pt47-65 abgeheizt werden. In den nächsten Tagen wird also eine Diesellok fahren müssen. 

Im Planeinsatz ist die Pt47-65:  77323/77324 Wolsztyn 4:30 - Poznan 6:26 / 9:05 - Wolsztyn 10:58 und 77333/77330 Wolsztyn 13:32 - Poznan 15:28 / 17:28 - Wolsztyn 19:20. 

Um 6:21Uhr betrug die Temperatur -6C.

428 / 06:49
 
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13.12.2010
427 / 10:36
Im Planeinsatz ist die Pt47-65:  77323/77324 Wolsztyn 4:30 - Poznan 6:26 / 9:05 - Wolsztyn 10:58 und 77333/77330 Wolsztyn 13:32 - Poznan 15:28 / 17:28 - Wolsztyn 19:20. 
 
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12.12.2010
426 / 16:03
Ab Heute gilt der neue Fahrplan. In Poznan ist die Pt47-65 angeheizt worden, die mit dem Zug 77330 Poznan 17:28 - Wolsztyn 19:20 fahren soll.
 
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11.12.2010
425 / 08:25
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. In Poznan wird der Tender repariert und mit der Dampflok Pt47-65 zusammengekuppelt. Die Dampflok soll morgen Mittag mit dem Zug von Poznan - Wolsztyn zum Planeinsatz kommen.
 
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10.12.2010
Lokführer Czeslaw Janus und Kazimierz Koscianski gehen in Rente
Am Freitag dem 10. Dezember 2010 haben sich die Lokführer Kazimierz Koscianski und Czeslaw Janus von ihren Arbeitsfreunden von Bw Wolsztyn verabschiedet und sind in Rente gegangen. 

Im Planeinsatz ist eine Diesellok. 

424 / 22:40
423 / 07:40
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09.12.2010
422 / 07:21
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. 

In der Nacht hat etwa 3 cm Schnee zugeschneit. Temperatur -1C. 

 
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08.12.2010
421 / 19:30
Die Pt47-65 erlitt einer Panne. Der Tender ist undicht. Der Zug 77332 kam mit einer Diesellok. Die Pt47-65 ist in Poznan geblieben.
420 / 13:22
Ab dem 12. Dezember 2010 gilt der neue Fahrplan.

Den Planeinsatz übernimmt heute um 13:55Uhr die Pt47-65. 77333/77332 Wolsztyn 13:55 - Poznan 15:57 / 17:22 - Wolsztyn 19:18. 

419 / 11:43
 
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07.12.2010
418 / 13:55
Probleme mit dem Gelenkstehbolzen an der Ol49-7. Die Dampflok fuhr heute nur mit dem ersten Zugpaar 77325/77324. Mit dem Zugpaar 77333/77332 muss eine Diesellok fahren.
417 / 11:18
 
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06.12.2010
416 / 11:54
Im Planeinsatz ist die Ol49-7:  77325/77324 Wolsztyn 5:11 - Poznan 7:08 / 9:05 - Wolsztyn 11:01 und 77333/77332 Wolsztyn 13:55 - Poznan 15:57 / 17:22 - Wolsztyn 19:18. 

Tauwetter. 

 
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05.12.2010
415 / 11:05
Im Planeinsatz ist die Ol49-7:  77325/77324 Wolsztyn 5:11 - Poznan 7:08 / 9:05 - Wolsztyn 11:01 und 77333/77332 Wolsztyn 13:55 - Poznan 15:57 / 17:22 - Wolsztyn 19:18. Als Heizlok arbeitet die Pt47-65. Am Wasserkran an der Löschgrube steht ein Kokskorb.

Temperatur -5C.

 
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04.12.2010
Ol49-7 mit 77333, Wolsztyn, 13:55Uhr
Im Planeinsatz ist die Ol49-7:  77325/77324 Wolsztyn 5:11 - Poznan 7:08 / 9:05 - Wolsztyn 11:01 und 77333/77332 Wolsztyn 13:55 - Poznan 15:57 / 17:22 - Wolsztyn 19:18. Als Heizlok arbeitet die Pt47-65. 
Temperatur lag heute frueh bei -11,5C.
414 / 15:05
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03.12.2010
413 / 11:23
Im Planeinsarz bleibt die Ol49-7. Als Heizlok arbeitet die Pt47-65.

Temperatur -11,5C. Wolkenloser Himmel.

 
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02.12.2010
412 / 20:05
Es ist 20:05Uhr. Der Zug 77332, Planankunft 19:18Uhr, ist in Wolsztyn noch nicht angekommen. Der Zug 77333 erreichte bei der Hinfahrt nach Poznan nur das Dorf Szreniawa.  Von hier aus fährt die Ol49-7 mit dem Zug 77332 nach Wolsztyn zurück. Der Zug ist gegen 22Uhr in Wolsztyn angekommen.

Der verspätete Zug 77325 ist gegen 8 Uhr von Rakoniewice bis nach Grodzisk Wielkopolskie gekommen. Da die Strecke nach Poznan gesperrt war, war die weitere Fahrt nicht möglich. Mit dem Tender vorne brachte die Ol49-7 den Planzug 77324 um 11:01Uhr nach Wolsztyn her. Von Poznan nach Wolsztyn ist heute noch kein Zug gekommen. 

411 / 12:36
Es hat richtig geschneit. Draßen liegt von 30 bis 40cm Schnee. Der 77325 mit der Ol49-7 erreichte nur Rakoniewice. Ein Schienebus hat die Strecke gesperrt. Als Heizlok arbeitet die Pt47-65. 

Temperatur -10C um 6:45Uhr.

410 / 07:33
 
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01.12.2010
409 / 06:33
Im Planeinsatz ist die Ol49-7:  77325/77324 Wolsztyn 5:11 - Poznan 7:08 / 9:05 - Wolsztyn 11:01 und 77333/77332 Wolsztyn 13:55 - Poznan 15:57 / 17:22 - Wolsztyn 19:18. Als Heizlok arbeitet die Pt47-65. Am Wasserkran an der Löschgrube steht ein Kokskorb.

Temperatur -10,5C um 6:26Uhr. 

 
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Copyright(c) by Wojtek Lis