FEBRUAR 2005
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28.02.2006
Tr5-65 im Schuppen, 20:03Uhr
Die Ol49-7 ist schon in Leszno. Die Ok22-31, die heute mit den Planzügen 33232/33237 fuhr, kam vormittag nach Wolsztyn LZ zurück und brachte dann die Ol49-7 nach Leszno. In Leszno  soll die Rahmenwange der Ol49-7 geschweißt werden. Richtung Poznan war heute wieder die Ol49-111 mit den Personenzügen (4435/4434 und 4441/4440) unterwegs. 
Die Tr5-65 wurde im Schuppen abgeheizt. 
065 / 20:33
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27.02.2006
064 / 20:37
Im Planeinsatz waren heute die Ol49-111 mit beiden Zugpaaren (4435/4434 und 4441/4440) Richtung Poznan, und die Ok22-31 Richtung Leszno. 

Im Schuppen am Stand Nr. 2 wurde die Tr5-65 zur Probe angeheizt. Am Sonntag dem 5. März wird sie an Filmaufnahmen im Hauptbahnhof Wroclaw teilnehmen. 

Sonnenschein! Temperatur -1C.
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26.02.2006
Ol49-111 mit PZ 4434, Wolsztyn, 10:42Uhr
Sonntag. Im Planeinsatz ist heute Ol49-111, die mit  beiden Planzügen (4435/4434 und 4441/4440) Richtung Poznan fährt. Im Schuppen am Stand Nr. 6 steht die Ok22-31 unter Dampf, die ab Montag Richtung Leszno zum Einsatz wieder kommt. 

Zum Wetter: Bewölkt. Es schneit leicht. Temperatur -2C.

063 / 11:15
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25.02.2006
Ok22-34 mit PZ33232, Borki, 9:00Uhr
Im Planeinsatz sind heute wieder nur zwei Dampflokomotiven. Die Ol49-111 hat mit  beiden Planzügen (4435/4434 und 4441/4440) Richtung Poznan zu "kämpfen", und die Ok22-31 fährt dagegen mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 

Zum Wetter: Bewölkt und kalt. Temperatur -1C.

062 / 9:41
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24.02.2006
061 / 18:00
Schlechte Nachricht. Zum vierten Mal ist die Rahmenwange der Ol49-7 gebrochen. Die Dampflok wurde abgeheizt. Diesmal liegt der Riss wieder links, genau an der Stelle wo der erste Bruch der Rahmenwange vom Mai 2005. 
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24.02.2006
Ok22-31 wird im Schuppen angeheizt, 16:01Uhr
Feuerrost der Ok22-31 ist repariert. Genau um 16:01 Uhr wurde die Ok22-31 am Stand Nr. 3 im Schuppen angeheizt. Sie kommt am Samstag Richtung Leszno zum Einsatz. 
060 / 16:44
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24.02.2006
Ol49-7 mit PZ 33232, Nowy Widzim, 8:52Uhr
Im Planeinsatz sind heute nur zwei Dampflokomotiven. Die Ol49-111 hat die doppelte Arbeit zu leisten, denn sie fährt mit  beiden Planzügen (4435/4434 und 4441/4440) Richtung Poznan. Die Ol49-7 fährt dagegen mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Zum Wetter: Sonnenschein. Wolkenloser Himmel. Temperatur -2C.
059 / 9:42
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23.02.2006
058 / 19:29
Ok22-31 ist abgeheizt! Nach der Ankunft von Leszno musste die Dampflok wegen Probleme mit Feuerrost abgeheizt werden. Am Freitag sind dann also die Ol497 und die Ol49-111 im Einsatz. Die eine Dampflok wird nach Leszno, die andere zweimal nach Poznan fahren.  .
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23.02.2006
                                                                    Ok22-31 mit PZ33232 und ST43-235, Wolsztyn, 8:19Uhr
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Ok22- 31 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
Filmaufnahme: Ausfahrt von Wroniawy Ok22-31 mit dem Planzug 33237, avi 2,3MB, 31Sek
057 / 17:20
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22.02.2006
056 / 16:54
Die Dampflok musste heuten dem Schienenbuss zu Hilfe kommen. Wegen einer Havarie eines Schienenbusses bekam die Ok22-31 eine zusätzliche Aufgabe. Nach ihrer Ankunft in Leszno fuhr sie mit den Planzügen 33233 (Leszno 10:35 - Wolsztyn 11:30) und 33234 (Wolsztyn 13:13 - Leszno 14:10). Dann kam die Ok22-31 mit dem Planzug 33237 nach Wolsztyn zurück. 

Auf der Poznan Strecke nichts Neues. Unterwegs waren die Ol49-7 (4435/4434 ) und Ol49-111 (4441/4440). .
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21.02.2006
Ok22-34 mit PZ33232, Wolsztyn, 8:40Uhr
Nach einer langen Pausen, zum ersten Mal seit dem 9. November 2005, kam heute die Ok22-31 zum Einsatz, die mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr. Nach Poznan fuhren dagegen die Ol49-7 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440). 
055 / 15:33
Zum Wetter: Bewölkt und regnerisch.
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20.02.2006
ST43-147 und Ol49-69 mit PZ33237, Wolsztyn, 16:32Uhr
Wegen Probleme mit dem Dampfrohr in der Rauchkammer der Ol49-69 konnte sie nur bis nach Leszno kommen. Von Leszno wurde sie, zusammen mit dem Planzug 33237, von der Diesellok ST43-147, nach Wolsztyn gebracht. Die Ol49-69 fuhr aber als Heizlok, denn die Güterzuglok ST43 hat gar keine Heizung für die Personenwaggons.  Nach der Ankunft in Wolsztyn musste sie aber zwecks der Reparatur abgeheizt werden. 
Für sie wird die Ok22-31 angeheizt, die morgen mit dem Planzug nach Leszno fahren wird. 

Mit den Planzügen 4435/4434 war die Ol49-111, und mit 4441/4440 die Ol49-7 Richtung Poznan unterwegs. 

054 / 19:14
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19.02.2006
Ol49-111 fährt mit dem PZ 4441 nach Poznan, 11:36Uhr
Sonntag. Gemäß dem Fahrplan sind heute zwei Dampflokomotiven Richtung Poznan im Einsatz. Die Ol49-7 fährt mit den Planzügen 4435/4434, und die Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440. Am Stand Nr. 7 im Schuppen steht nocht die Ol49-69 unter Dampf.
053 / 12:02
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18.02.2006
                                                                               Ol49-111 mit PZ4434, Rakoniewice, 10:27Uhr
Samstag. Im Planeinsatz sind heute drei Ol49.
  • Ol49-69 mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno sowie
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 und 
  • Ol49-7 mit den Planzügen 4441/4440, beide Richtung Poznan. ..
Zum Wetter: Es ist heiter geworden. Sonnenschein. Temperatur +5C. 
052 / 11:23
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17.02.2006
051 / 16:32
Unter Dampf sind heute drei Ol49, jedoch nur zwei kamen zum Planeinsatz. Die Ol49-69 blieb wegen der Reparatur der Beleuchtung in Wolsztyn, und die Ol49-7 musste die Strecke Wolsztyn - Poznan - Wolsztyn zweimal fahren. Die Ol49-111 fuhr dagegen mit den Planzügen (33232/33237) Richtung Leszno..
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16.02.2006
Pm36-2 fährt nach Gniezno, Wolsztyn, 13:50Uhr
Etwas früher als geplant, um 13:50Uhr, verließ die Pm36-2 Wolsztyn und fuhr zwecks der Zwischenuntersuchung nach Gniezno ab. Nun hoffen wir alle, die Pm36-2 am 29. April bei der Dampflokparade wieder zu sehen. 
Im Planeinsatz waren heute Ol49-111 (4435/4434) und Ol49-69 (4441/4440) Richtung Poznan sowie die Ol49-7 (33232/33237) Richtung Leszno.
Filmaufnahme: Ausfahrt der Pm36-2, wmv 2,3MB, 54Sek
050 / 16:34
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15.02.2006
049 / 19:52
Im Planeinsatz waren heute Ol49-69 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440) Richtung Poznan, sowie die Pt47-112 Richtung Leszno. Für die Pt47-112 kommt die Ol49-7 ab Donnerstag zum Einsatz. 

Die Pt47-112 wird zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt. Unter Dampf steht auch die Pm36-2, die morgen um 14:03 Uhr zwecks der Zwischenuntersuchung nach Gniezno fahren wird. 
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14.02.2006
Pt47-112 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:37Uhr
Die Pt47-112 brachte heute Vormittag die Ol49-7 von Leszno, wo die gebrochene Rahmenwange zusammengeschweißt wurde. Am Mittwoch wird die Ol49-7 fahrbereit gemacht, so dass sie ab dem Dienstag statt der Pt47-112 zum Einsatz kommt. 
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Richtung Poznan fuhren heute die Ol49-69 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440).

Heute Abend wird die Pm36-2 angeheizt. Am Donnerstag um 14:03 Uhr wird sie nach Gniezno fahren. 

048 / 17:44
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13.02.2006
Pt47-112 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:32Uhr
Die Ol49-69 musste auch heute zweimal nach Poznan (4435/4434 und 4441/4440) fahren. Zum Glück konnte der Gelenkstehbolzen der Ol49-111 repariert werden, so dass sie heute Nachmittag angeheizt wurde, und am Dienstag nach Poznan fahren wird. Mit den Planzügen 33232/33237 Richtung Leszno fuhr die Pt47-112.
047 / 17:39
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12.02.2006
Ol49-69 mit PZ 4435, Rostarzewo, 10:34Uhr
Sonntag. Unter Dampf sind Pt47-112 und Ol49-69. 
Die Pt47-112 steht im Schuppen am Stand Nr. 7. Die Ol49-69 muss heute zweimal nach Poznan fahren. Um 5:16 Uhr fuhr sie mit dem Planzug 4435 zusammen mit einer Diesellok, die gestern statt der Ol49-111 mit dem Planzug 4440 gefahren war. 
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Die Ol49-69 kam in Wolsztyn um 10:45 Uhr an und nach der Bekohlung und dem Wasserfassen fuhr sie nach Poznan wieder (4441/4440). 
046 / 11:26
Zum Wetter: Ganz bewölkt. Temperatur -1C.
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11.02.2006
045 / 22:09
Während der Hinfahrt mit dem Planzug 4441 nach Poznan, ist ein linker Gelenkstehbolzen der Ol49-111, in Steszew, beschädigt worden. Die Ol49-111 kam kurz nach 16 Uhr LZ nach Wolsztyn zurück. Die Dampflok musste abgeheizt werden. Den Planzug 4440 hat eine Diesellok nach Wolsztyn gebracht. .
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11.02.2006
044 / 10:41
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Ol49- 69 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 (Lesen Sie die Nachricht 045/22:09) und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke.
10.02.2006
                                                           Pt47-112 mit PZ33237 und Pt47-65, Wolsztyn, 16:32Uhr
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
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Am Donnerstag, dem 16. Februar wird die Pm36-2, zwecks einer Zwischenuntersuchung nach  Gniezno fahren. Die Frist der Zwischenuntersuchung läuft am 15. April 2006 ab. Die Pm36-2 soll zur Dampflokparade am 29. April nach Wolsztyn zurückkommen. 
043 / 17:23
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09.02.2006
042 / 15:05
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
08.02.2006
041 / 15:36
Wegen der Probleme mit dem Luftkompressor konnte die Pt47-112 mit dem Planzug nach Leszno nicht fahren. Mit den Planzügen 33232/33237 fuhr heute die Ol49-69, und die Ol49-111 musste zweimal nach Poznan fahren. 

Tauwetter. Temperatur + 4C...
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07.02.2006
040 / 19:07
Die Pt47-112 fuhr nach Leszno mit dem Planzug 33232 und kam dann nach Wolsztyn LZ zurück, um die Ol49-7 zwekcs der Reparatur der Rahmenwange nach Leszno zu bringen. Da es leider technische Probleme mit der Pt47-112 gab, blieb sie im Schuppen.  Die Ol49-7 wurde von der Ol49-69 nach Leszno gebracht, die heute mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan unterwegs war. Die Ol49-69 kam von Leszno mit dem Planzug 33237 zurück. Um 11:36 Uhr ist noch die Ol49-111 nach Poznan gefahren.

Zum  Wetter: In der Nacht het es richtig geschneit, aber nun ist Tauwetter im Vormarsch. Bei der Temperatur von etwa +3C schmilzt der Schnee schnell. 
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06.02.2006
039 / 16:45
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Ol49-111 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pm36-2 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke.
Unter Dampf steht die Pt47-112 im Schuppen, die am Dienstag mit dem Planzug nach Leszno fahren soll.
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05.02.2006
Ausfahrt der Ol49-111 mit dem Planzug 4441, 11:36Uhr
Obwohl vier Dampflokomotiven unter Dampf sind, ist nur eine Maschine im Planeinsatz, d.h. die Ol49-111, die heute mit den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440, Richtung Poznan unterwegs ist. 
Im Schuppen stehen unter Dampf: als Heizlok die Ol49-69, die Pt47-112, deren Luftkompressor am Montag zu reparieren ist, und die Pm36-2, die statt der Pt47-112 am Montag nach Leszno fahren soll. 
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Kurze Filmaufnahme: Ausfahrt der Ol49-111 mit dem Planzug 4441, 11:36Uhr, wmv 947kB, 21Sek 

Zum Wetter: Es ist wieder frostig geworden. Heute früh lag die Temperatur bei -12C. Gegen Mittag -5C. Am Wasserkran steht ein Kokskorb. 

038 / 14:49
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04.02.2006
Pm36-2 und Pt47-112 in Wolsztyn, 7:53Uhr
Samstag. Unter Dampf sind vier Dampflokomotiven! Als erste kam die Ol49-111 um 5:16 Uhr, Richtung Poznan (4435/4434), zum Einsatz. Es ist 8 Uhr. Am Bahnhof stehen zwei Dampflokomotiven. Am Bahnsteig 1 die Pt47-112 mit dem Planzug 33232 nach Leszno, Abfahrt 8:47Uhr, und am Bahnsteig 2 die Pm36-2 mit dem Sonderzug nach Wroclaw, Abfahrt um 8:03Uhr. 
Eine Diesellok SM42 rangiert in Wolsztyn. 

Im Schuppen steht die Ol49-69. Sie fährt um 11:36 Uhr mit dem Planzug 4441 nach Poznan. Sie kommt erst um 22:13 in Wolsztyn zurück. 

Filmaufnahmen:
8:03Uhr, Ausfahrt der Pm36-2 mit dem Sonderzug nach Wroclaw, wmv 2,9MB, 1M 10Sek
8:55Uhr, Ausfahrt der Pt47-112 mit dem Planzug 33232, Wroniawy,  wmv 1,6MB, 38Sek

037 / 10:14
Zum Wetter: Es ist ganz bewölkt. Temperatur ca. -1C.
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03.02.2006
036 / 17:16
Unter Dampf sind heute vier Dampflokomotivien. Im Planeinsatz waren die Ol49-69 (4435/4434) und Ol49-111 (4441/4440) Richtung Poznan und die Pt47-112 Richtung Leszno. Unter Dampf ist auch die Pm36-2, am Samstag nach Wroclawia und Jaworzyna Slaska fährt. 
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02.02.2006
035 / 18:02
Die Ol49-69 ist heute zwecks der Reparatur der Dichtung am Regler im Schuppen geblieben. Mit den Planzügen 4435/4434 und 4441/4440 Richtung Poznan ist die Pm36-2 gefahren. Am Freitag bleibt sie aber im Schuppen und wird auf die Samstagsfahrt nach Wroclaw vorbereitet. Nach der Ankunft in Wroclaw wird die Pm36-2 mit einer Gruppe von englischen Touristen nach Jaworzyna Slaska weiter fahren. Sie kommt aber wie geplant nach Wolsztyn zurück. 

Heute Abend wird die Ol49-111 angeheizt, die morgen nach Poznan fahren soll.

Auf der Leszno-Strecke war nach wie vor die Pt47-112 im Einsatz.
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01.02.2006
                                                                                             gebrochene Rahmenwange der Ol49-7
Im Planeinsatz sind heute drei Dampflokomotiven:
  • Pm36-2 mit den Planzügen 4435/4434 Richtung Poznan, 
  • Ol49-69 mit den Planzügen 4441/4440 auch Richtung Poznan und
  • Pt47-112 mit den Planzügen 33232/33237 auf der Leszno Strecke. 
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Am Samstag, dem. 4. Februar wird die Pm36-2 mit einem Sonderzug nach Wroclaw fahren. Fahrplan
034 / 19:21
Außentemperatur -1C.
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Copyright(c) by Wojtek Lis