30.06.2005 Ol49-69 mit PZ 4436, Adamowo, 17:24Uhr Zum letzten Mal fuhr heute der Sonderzug "Zielona Szkola" nach Tuchorza mit der Ok22-31. Nach getaner Arbeit wurde die Ok22-31 abgeheizt. Auch die Pt47-112 wird abgeheizt. Für sie wird die Pt47-65 angeheizt, die morgen mit den Zügen 33230/33237 fahren wird, und am Samstag mit dem Sonderzug nach Wroclaw zum Einsatz kommt. Unter Dampf ist noch die Ol49-69.

29.06.2005 Ok22-31, Wolsztyn, 13:02Uhr Unter Dampf waren heute:  Ol49-69 mit Personenzügen 4437/4436 Richtung Poznan,  Pt47-112 mit Personenzügen 33230/33237 Richtung Leszna und                                                              Ok22-31 mit dem Sonderzug nach Tuchorza.

Am nächsten Samstag wird der Sonderzug Wolsztyn Experience, mit der Pt47-65 von  Wolsztyna, Abfahrt 8:11Uhr, durch Leszno 9:00 / 9:10 nach Wroclaw 10:38 fahren. Rückfahrt: Wroclaw 16:45, Leszno 18:17/18:46, Wolsztyn  19:43. 
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27.06.2005 Pt47-112 mit PZ 33237, Wolsztyn, 16:28Uhr Unter Dampf waren heute:  Ol49-69 mit Personenzügen 4437/4436 Richtung Poznan,  Pt47-112 mit Personenzügen 33230/33237 Richtung Leszna und                                                                     Ok22-31 mit dem Sonderzug nach Tuchorza.

26.06.2005 Ok22-31 mit SZ "Jezioro Dominickie" 12:44Uhr Wegen einer Havarie der Diesellok SU45-174, die mit den Personenzügen 4435/4432 fahren soll, musste die Ol49-69 mit diesen Zügen fahren. Sie kam dann mit dem Zug 4432 mit einer Diesellok um 10:46 Uhr von Poznan zurück. Die Personenzügen 4437/4436, mit denen normalerweise die Ol49-69 fahren soll, werden dagegen mit einer Diesellok bespannt.

Im Planverkehr sind nach wie vor die Ol49-69 und Pt47-112. Die Ok22-31 war heute in Tuchorza.

Zum Wetter: Hitze! +44C in der Sonne.
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23.06.2005 Ok22-31 mit PZ 33230, Adamowo, 5:57Uhr Nach der Reparatur des Aschenkastens konnte die Pt47-112 mit dem Sonderzug "Zielona Szkola" dreimal nach Tuchorza fahren.  Ab Freitag wird die Dampflok wieder nach Leszno fahren, und die Ok22-31 nach Tuchorza.

22.06.2005 Wolsztyn, 21:29Uhr Am Donnerstag wird wieder die Ok22-31 statt der Pt47-112 nach Leszno fahren müssen. Die Pt47-112 wird erst nach der Reparatur des Aschenkasten dreimal mit dem Zug nach Tuchorza fahren.  Zwei weitere LKW’s mit Kohle kamen in Wolsztyn an.

22.06.2005 Ok22-31, Wolsztyn, 11:15Uhr Unter Dampf sind heute:  Ol49-69 mit Personenzügen 4437/4436 Richtung Poznan,  Pt47-112 mit Personenzügen 33230/33237 Richtung Leszna und                                                                Ok22-31 mit dem Sonderzug nach Tuchorza.

21.06.2005 Pt47-112 fährt nach Tuchorza, 13:02Uhr Heute früh wurde der beschädigte Luftkompressor von der Pt47-112 gegen einen betriebsfähigen gewechselt, so dass diese Dampflok dreimal nach Tuchorza fahren konnte.  Auf der Strecke nach Leszno, mit den Züge 33230/33237 war heute die Ok22-31.

Zwei LKW’s je mit 30 Tonnen Kohle sind schon in Wolsztyn eingetroffen. 
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20.06.2005 Ol49-69, Tloki, 17:18Uhr Im Einsatz waren heute:  Ol49-69 mit Personenzügen 4437/4436 Richtung Poznan,  Pt47-112 mit Personenzügen 33230/33237 Richtung Leszna und                                                        Ok22-31 mit dem Sonderzug nach Tuchorza.

• Ol49-69 mit den Zügen 4437/4436 Richtung Poznania, 
• Pt47-112 mit den Zügen 33230/33237 Richtung Leszno. 

16.06.2005 Ol49-7, Rostarzewo, 17:13Uhr Das Team vom polnischen Fernsehprogramm TVN Turbo hat heute für drei Sendungen über die Dampflokomotiven Tr5-65, Ol49-7 und Pt47-112 Filmaufnahmen gedreht.  Heute Nachmittag wird die Pm36-2 und am Freitag Ok22-31 angeheizt.

15.06.2005 Ol49-7, Adamowo, 17:25Uhr Im Planeinsatz nichts Neues. Unter Dampf sind nach wie vor die Ol49-7, Pt47-112 und Tr5-65.  Vor dem Wochenende werden noch zwei weitere Dampflokomotiven  angeheizt, d.h. Ok22-31 und Pm36-2. Am Samstag, Tag offener Tür im BW, sollen sogar 5 Dampflokomotiven dampfen!

Außer den planmäßigen und den Sonderzügen der PKP Cargo wird am Samstag noch ein anderer Sonderzug, mit einer Ol49 nach Kopanica, (Strecke Richtung Kargowa) zum 4. Volksmusikfestival fahren. Abfahrt von Wolsztyn 11:30 Uhr. 

Am Sonntag werden zusätzlich die Züge 4435/4432 mit einer Dampflok bespannt. 
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14.06.2005 Tr5-65, Chorzemin, 13:03Uhr Unter Dampf sind folgende Dampflokomotiven: Ol49-7 mit den Zügen 4437/4436 Richtung Poznan,  Pt47-112 mit den Zügen 33230/33237 Richtung Leszno                                                                  Tr5-65 mit dem Sonderzug nach Tuchorza

12.06.2005 Pt47-112 mit PZ 33237, 12:35Uhr Die Ol49-69 wurde zwecks planmäßiger Instandhaltung abgeheizt. Auf der Strecke nach Poznan fährt nun die Ol49-7 und nach Leszno die Pt47-112. Ab Montag wird die Tr5-65 nach Tuchorza fahren. Die Ok22-31 wurde auch abgeheizt.

11.06.2005 Wolsztyn, 12:35Uhr Unter Dampf sind heute vier Dampflokomotiven: Tr5-65 mit Sonderzügen Poznan - Wolsztyn und Wolsztyn - Tuchorza Ok22-31 mit dem Sonderzug Wolsztyn - Konotop - Wolsztyn - Poznan Ol49-69 auf der Strecke Poznan mit den Zügen 4437/4436 Pt47-112 auf der Strecke Leszno mit den Zügen 33230/33237

10.06.2005 Ok22-31 und Tr5-65,  17:19Uhr Beide Dampflokomotiven d.h. die Ok22-31 und Ol49-7, die gestern angeheizt worden waren, konnten wegen technischer Probleme nicht zum Einsatz kommen und mussten abgeheizt werden. Bei der Ok22-31 gab es Probleme mit dem Dampfdom und bei der Ol49-7 mit einem Schmelzpfropfen. Die Panne an der Ok22-31 konnte heute behoben werden, dass die Dampflok heute Abend wieder angeheizt wird und Morgen nach dem Lockwechsel, mit dem Sonderzug von Poznan, nach Konotop fahren wird.

• Ok22-31, die am Freitag nach Tuchorza fahren wird und 
• Ol49-7, die für die Ol49-69 zum Einsatz kommt. 

Heute Nacht ab 23:10 Uhr LIVE Sendung bei Radio Zachod von Zielona Gora 103Mhz über das BW Wolsztyn. 
 

Die Zugriffszahl der Homepage www.parowozy.com.pl beträgt seit dem Jahr 1998  500.000.
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Heute ist nur die Ol49-69 mit den Zügen 4437/4436 im Einsatz. Ab Montag kommt die Pt47-112, auf der Strecke Richtung Leszno, zum Einsatz. Die Sonderzüge nach Tuchorza sollen diese Woche mit der Tr5-65 fahren. 
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04.06.2005 Tr5-65 mit einem Sonderzug,  11:17Uhr Heute fahren die Dampflokomotiven nur mit Sonderzügen. Die Tr5-65 brachte heute von Poznan einen Sonderzug, der dem Lockwechsel mit der Ok22-31 von Wolsztyn  nach Konotop fährt. Die Tr5-65 fährt heute auch dreimal nach Tuchorza. Die Pm36-2 ist heute mit dem Sonderzug Richtung Ostseeküste, nach Kolobrzeg unterwegs.

03.06.2005 Pm36-2 beim Entschlacken, 20:45Uhr Im Planeinsatz, auf der Strecke nach Leszno, war heute die Pt47-112.  Die Ol49-69 ist abgeheizt. Die Pm36-2 ist um 21:13 Uhr LZ nach Poznan abgefahren. Am Samstag wird sie nach Kolobrzeg fahren.

Am Samstag werden alle Planzüge mit Dieselloks fahren. Am Sonntag werden nur die Züge 4437/4436 mit Dampflok fahren. 
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Heute Abend wird die Tr5-65 angeheizt, die am Samstag mit dem Sonderzug Poznan - Konotop fahren wird! Am Samstag fährt die Pm36-2 mit dem Sonderzug "Pirat" nach Kolobrzeg und die Ok22-31 nach Tuchorza! 

Im Planverkehr waren heute die Ol49-69 und Pm36-2.

Es ist 19:21 Uhr - im Schuppen stehen unter Dampf: Ok22-31, Tr5-65, Pt47-112, Ol49-69 und Pm36-2 

ACHTUNG! Am Freitag und Samstag werden die Züge 4437/4436 mit einer  Diesllok fahren!
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01.06.2005 geschweißte Rahmenwange der Ol49-7 Im Planeinsatz waren heute: Ol49-69 mit den Zügen 4437/4436 Richtung Poznan, und  Pt47-112 mit den Zügen 33230/33237 Richtung Leszno.  Mit dem Sonderzug nach Tuchorza fährt die Ok22-31.

Bei der Pt47-112 ist die Federung an der dritten Kuppelachse beschädigt worden. Die Dampflok muss morgen im Schuppen bleiben. Nach Leszno wird die Ol49-69 fahren. Angeheizt wird heute die Pm36-2, die am Donnerstag nach Poznan fahren wird. Die Ol49-7 kam heute nach der Reparatur von Leszno zurück. 

Nach Aussagen der Vertreter der PKP Cargo in der heutigen Lubuska Zeitung von Zielona Góra wird eine Stiftung "Era Parowozów" (Ära der Dampflokomotiven) gegründet, die für den Unterhalt von Fahrzeugpark in Chabówka, Jaworzyna und in Wolsztyn zu sorgen hat. Die Stiftung wird auch Finanzmittel von der Europäischen Union beantragen können.