N O V E M B E R  2 0 1 1
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30.11.2011
Ol49-59 mit dem Zug 70428 nach Leszno, Wolsztyn, 13:30Uhr, Temperatur +9C
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 

Heute ist die mal für 6 Monate verlängerte Kesselfrist der Ol49-7 abgelaufen. So haben nur die Pm36-2 und Ol49-59 gültige Kesselfrist.

408 / 13:48
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29.11.2011
Ol49-59 mit dem Zug 70422 nach Leszno, Wolsztyn, 6:21Uhr, Temperatur -3,5C
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
407 / 07:52
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Roman Rzepa von Dzien Wolsztynski schreibt wieder über den gescheiterten Besuch der Kreistagabgeordneten von Wolsztyn im Posener Landtag. HIER
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28.11.2011
Ol49-59, SU45-256, SA132-004, Wolsztyn, 13:29Uhr
An der Ol49-59 wurde der Schieber von der abgestellten Ol49-7 eingebaut. So konnte der Planzug um 13:30Uhr mit der Ol49-59 nach Leszno abfahren.
Sehen Sie sich Filmaufnahme von der Ausfahrt des Zuges um 13:30Uhr an.

Es ist sonnig und warm, Temperatur +9C.

406 / 13:55
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28.11.2011
Schieber Ol49-59 werden gerade repariert, Wolsztyn, 7:55Uhr
Eine Diesellok schob den Zug 79431 mit der Ol49-59 von Blotnica bis nach Nowawies Moch. Hier konnte die Diesellok auf ein anderes Gleis kommen und sich an Stirn des Zug ankuppeln. Sie hat den Zug erst gegen 21Uhr nach Wolsztyn gebracht. Die Dampflok Ol49-59 steht an der Löschgrube unter Dampf. Ihre Schieber werden gerade repariert. 
 
405 / 08:18
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27.11.2011
Ol49-59 mit 70428, Wolsztyn, 13:30Uhr
Probleme mit den Schiebern der Ol49-59. Der Zug 79431 ist in Blotnica stecken geblieben!
404 / 17:10
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
403 / 14:23
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26.11.2011
Ol49-59 mit 70428, Adamowo, 13:32Uhr
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
402 / 14:52
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25.11.2011
NEUER FAHRPLAN MIT DAMPFLOKOMOTIVEN
401 / 10:34
Koleje Wielkopolskie haben auf der Homepage www.koleje-wielkopolskie.com.pl den neuen Fahrplan dargestellt, der ab dem 11. Dezember gelten wird. 
Im neuen Fahrplan werden zwei Zugpaare nach Poznan verkehren! Über die Veranstaltungen berichteten Teleskop TVP Poznan (ab 20M45Sek) und TVP1 Teleexpress. (ab 10M52Sek.)

Achtung! NAch der Renovierung der Bahnstrecke Lubon - Grodzisk Wlkp. werden alle Züge 6 Monate lang mit der Höchstgeschwindigkeit von 60km/h fahren können, bis der Bahndamm unter dem Gleis stabil wird. 

 
Zug Nr.
Ab
An
 
77325
Wolsztyn  5:16
Poznan 7:13
täglich
77324
Poznan 9:20
Wolsztyn 11:17
täglich
77331
Wolsztyn 13:39
Poznan 15:47
täglich
77330
Poznan 17:20
Wolsztyn 19:16
täglich
 
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25.11.2011
400 / 08:30
Achtung! Heute fährt die Ol49-59 nur mit dem Zug Leszno 15:45 - Wolsztyn 16:50. Die Dampflok Ol49-59 nimmt an der Veranstaltung anlässlich des Eisenbahnertages in Poznan statt.
 
Wird die GmbH Parowozownia Wolsztyn mal gegründet?
Als Kreistagabgeordneter haben ich am 3. November 2011 dem Vorstand des Landkreises Wolsztyn eine Interpellation eingebracht, nach Poznan zu fahren und während der Sitzung von Sejmik Wojewodztwa Wielkopolskiego (=Landtag) über die mehrmals angekündigte Gründung der GmbH Bw Wolsztyn zu diskutieren. Die Antwort, die von Poznan kam, und gestern bei der Sitzung des Kreistages vom Landrat vorgelesen wurde, hat alle schockiert:

"Mit der Gründung der GmbH Bw Wolsztyn solle der Vorstand der Woiwodschaft beschäfftig sein, der bis heute noch keinen Plan dem Sejmik (Landtag) vorgelegt habe. Deswegen sei die Teilnahme der Wolsztyner Vertreter und die Diskusion zu diesem Thema  vorzeitig".

Gazeta Dzien Wolsztynski und www.wolsztyn.naszemiasto.pl berichtetn darüber. (Text + Video)

 
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24.11.2011
399 / 07:30
Achtung! Die Ol49-59 fährt heute nur mit dem Zug Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39 und kommt erst morgen mit dem Zug Leszno ab 15:45 - Wolsztyn an 16:50 zurück. Die Dampflok Ol49-59 nimmt morgen an der Veranstaltung anlässlich des Eisenbahnertages und der Einweihung des Denklams von Sankt Katarina  in Poznan statt.

Freundeskreis und Interessenverband Bw Wolsztyn und The Wolsztyn Experience haben gemeinsam an alle Abgeordneten von Sejmik Województwa Wielkopolskiego eine Bittschrift geschickt, damit die Abgeordneten ihre Aktivitäten zur Gründung der GmbH Bw Wolsztyn fortsetzen. Seit März 2010, als die Nachricht über die Gründung der GmbH  zum ersten Mal veröffentlich wurde, hören wir nur Floskeln, und der technische Zustand der Dampflokomotiven ist so schlecht wie nie zuvor. 

 
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23.11.2011
398 / 07:50
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
 
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22.11.2011
397 / 07:38
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 

Roman Rzepa von Dzi¶ na Dzien Wolsztynski berichtet wieder über die Probleme im Bw Wolsztyn Seite 1, Seite2

 
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21.11.2011
396 / 07:44
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50.

Neue Arbeiter im Bw Wolsztyn, baldige Rückkehr zum Einsatz der Pm36-2, ab März 2012 die Ol49-69 unter Dampf - lesen Sie den Artikel von Roman Rzepa aus der Wochenendeausgabe von Glos Wielkopolski.

In der Novemberausgabe von Steam Railway steht der Entwurf des Umlaufplanes von Wolsztyner Dampflokomotiven. 

 
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20.11.2011
396 / 12:19
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
 
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19.11.2011
Ol49-59 mit 70428, Wolsztyn, 13:30Uhr
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
395 / 15:24
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18.11.2011
394 / 07:12
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 
 
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17.11.2011
Luftpumpe an der Ol49-59 arbeitet nicht, Wolsztyn, 13:38Uhr
Es ist 14:21 Uhr. Der verspätete Planzug 70428, planmäßige Abfahrt13:30Uhr, ist gerade von Wolsztyn nach Leszno abgefahren. 
393 / 14:21
Es ist 13:38Uhr. Die Dampflok Ol49-59 steht immer noch an der Löschgrube. Die Luftpumpe arbeitet nicht. Der 70428 wird verspätet.

Die Zuggarnitur besteht nun aus "neuen" blaugelben Doppelstockwaggons, deren Frist bis zum 20.12.2011 gültig ist.

392 / 13:53
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17.11.2011
Ol49-59 z 79425, Wolsztyn, godzina 10:41
Im Planeinsatz ist die Ol49-59 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 

Tonaufnahme von der Ausfahrt der Ol49-59, Wolsztyn, 10:41Uhr.

391 / 11:36
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16.11.2011
SU45-246, Ol49-59 mit 70428, 13:30Uhr
Gestern Abend wurde die einzige betriebsfähige Dampflok Ol49-59 angeheizt, die mit dem Nachmittagzugpaar Wolsztyn 13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50 fahren soll. 
390 / 13:55
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15.11.2011
389 / 07:45
Im Planeinsatz ist leider eine Diesellok. Morgen um 13:30Uhr soll die Ol49-59 zum Planeinsatz zurückkommen. 

Sehen Sie sich weitere Folge des Programms von Bartlomiej Pomianowski "Pociag do Wielkopolski" an, heute u.a. über die Tr5-65. 

Sehr selten schreibe ich meine persönliche Meinung auf die Homepage. Im Zusammenhang mit dem Film, der im Posener Fernsehen gezeigt wurde, schrieb ich auf der polnischen Seite einen folgenden Text:

Wie der Autor der Filmes sagt, "ist die Tr5 die letzte Dampflok der Baureihe auf aller Welt“. Die Tatsache  hat sie aber vor dem Draußenstehen unter dem freien Himmel nicht gerettet. Am 20. Oktober 2010 wurde die Dampflok nach Leszno gebracht, wo sie eine bedingte Verlängerung der Kesselfrist als Heizlok bekommen sollte. Sie sollte im letzten Winter den Schuppen in Wolsztyn beheizen. Der Winter ist vorbei und die Tr5 hat weder die Verlängerung noch einen Platz unter dem Dach bekommen. Bilder von der draußenstehenden und rostenden Tr5 sind bei vielen Internet-Foren zu finden. Die Kommentare will ich hier nicht herbeirufen. Von Schmeichelei haben sie gar nichts zu tun! 
Vielleicht liest diesen Hilferuf jemand von den befugten Personen und bewirkt es, dass die Tr5-65 den nächsten Winter nicht mehr unter dem freien Himmel stehen muss oder sogar die richtige Hauptuntersuchung bekommt. Dann kann ich die Forum Einträge zitieren, denn ich kann mir vorstellen, wenn die Tr5 mal wieder unter Dampf wäre, würden die Eisenbahnfreunde aus aller Welt so etwas schreiben "Ich fahre nach Polen, nach Wolsztyn. Ich will die Tr5 fahren sehen".

 
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14.11.2011
388 / 09:38
Frostig! Temperatur -5C. Im Planeinsatz ist leider eine Diesellok. 
 
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13.11.2011
387 / 07:59
Sonntag. Schon wieder ist es frostig. Im Planeinsatz ist leider eine Diesellok. 
 
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12.11.2011
386 / 08:15
Es ist frostig aber zugleich auch sonnig. Im Planeinsatz ist leider eine Diesellok.
 
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11.11.2011
am Stand Nr. 7 im Schuppen steht die Ol49-59
Nationalfeiertag in Polen. Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Am Stand Nr. 1 im Schuppen steht die abgeheizte Ol49-7
385 / 12:28
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10.11.2011
384 / 17:15
Im Planeinsatz ist eine Diesellok. Dampflok (Ol49-59) soll ab Mitte nächster Woche wieder fahren. 

Leider werden wir die Ol49-7 wohl nie mehr unter Dampf erleben, und die Reparaur der Pm36-2 wird länger dauern als man dachte. Beschädigt ist nicht nur das Kugellager, sondern die ganze Tenderachse. 

 
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09.11.2011
383 / 22:58
Im Planeinsatz ist die Diesellok SU45-246. 

Zum Wetter: Bedeckt und neblig.

 
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08.11.2011
382 / 13:31
Trotz der früheren Ankündigung fährt eine Diesellok mit dem Zug 70428 Wolsztyn ab 13:30Uhr. An der Ol49-7 wurde der Kessel zwischen Kesselstuhl und Kesseltrommel undicht. Die Dampflok musste abgeheizt werden. Eine Dampflok kommt erst nächste Woche zum Einsatz.

Unter Dampf ist die Ol49-7, die mit dem Zugpaar  Wolsztyn 13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50 fahren soll.

381 / 07:44
 
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07.11.2011
380 / 08:21
Im Planeinsatz ist die Diesellok SU45-246. Die Dampflok Ol49-7 soll ab Morgen 13:30Uhr fahren.
 
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06.11.2011
379 / 06:34
Wegen der gestrigen Panne der Pm36-2 muss eine Diesellok im Planeinsatz fahren. 
 
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05.11.2011
Pm36-2 mit 79425, Wolsztyn, 10:39Uhr
Probleme mit einem Kugellager einer Tenderachse an der Pm36-2! Die Dampflok muss in Leszno bleiben. Mit Zug Leszno 15:45 ab - Wolsztyn 16:50 an fährt eine Diesellok. 

Im Planeinsatz ist die Pm36-2 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50. 

378 / 15:33
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04.11.2011
Pm36-2, SA108-002, 13:28Uhr
Nach 10Uhr hat eine Diesellok die Dampflok Ol49-59 von Leszno nach Wolsztyn gebracht. In Leszno wurde der Schieber repariert. Nun steht die Ol49-59 im Schuppen.

Filmaufnahme mit der Pm36-2 von 13:30Uhr.

Um 6:28Uhr ist die Diesellok SU45-246 nach Leszno gefahren.  Mit den Zügen 70428/79431 Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50 soll die Pm36-2 aber fahren. 

376 / 14:01
375 / 07:37
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03.11.2011
Pm36-2 und Ol49-7, 16:05Uhr
Es ist 16:05Uhr. Im Schuppen stehen: die abgeheizte Ol49-7 (rechts) und anheizenbereite Pm36-2 (links)

In der Nacht kam es zu einer Panne Ol49-7. Großer Wasserverlust. Die Dampflok steht nun an der Löschgrube. Im Planeinsatz fährt eine Diesellok. Ab Morgen 13:30 Uhr soll die Pm36-2 zum Einsatz kommen.

Sehen Sie sich die nächste Folge des Programms "Poci±g do Wielkopolski" an.

374 / 18:15
373 / 07:26
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02.11.2011
372 / 07:34
Im Planeinsatz ist die Ol49-7 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50.
 
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01.11.2011
371 / 13:58
Aller Heiligen. Im Planeinsatz ist die Ol49-7 Wolsztyn 6:28 - Leszno 7:39/9:32 - Wolsztyn 10:37/38 - Zbaszynek 11:09/11:50 - Wolsztyn 12:35/13:30 - Leszno 14:35/15:45 - Wolsztyn 16:50.
 
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Copyright(c) by Wojtek Lis