Bahnstreckenbeschreibung

In Wolsztyn kreuzen sich fünf Bahnstrecken. Es sind die folgenden Strecken nach:

Zbaszyn (Bentschen), Kursbuchstrecke 328
Die am 1. Juni 1886 eröffnete Bahnstrecke zählt etwa 23 Kilometer. Leider fahren auf diese Strecke keine Planzüge mehr. Ab und zu fährt hier ein Sonderzug. Für Fotoaufnahmen kann ich Ihnen das Viadukt beim Stadion am Stadtrande empfehlen. Aus dem BW fahren Sie bitte Richtung Bahnhof, dann links über den Bahnübergang.
Sie fahren dann am Hotel Kaukaska (links) vorbei und müssen an der Kreuzung rechts abbiegen.
Dann wieder geradeaus, bis Sie die Eisenbahbrücke erreichen. Von hier aus sehen Sie das Stellwerk WL, den Bahnübergang und sogar das Bahnbetriebswerk in der Ferne. Unweit der Brücke gibt es ein Hotel und das Freilichtmuseum. Empfehlenswert ist auch das kleine Dorf Tuchorza mit einem alten Bahnhof. Tuchorza liegt etwa 10 Kilometer von Wolsztyn. Sie müssen zuerst nach Powodowo fahren und hier an der Kreuzung vor dem Lebensmittelgeschäft rechts abbiegen.Dann immer geradeaus. Der Bahnhof befindet sich auf der rechten Seite. Hier eine Tonaufnahme der Pm36-2 vor dem Bahnhof in Tuchorza.

Grodzisk Wielkopolski (Grätz) und weiter bis nach Poznan (Posen), Kursbuchstrecke 332
Es ist die längste Bahnstrecke, die Wolsztyn mit der Messestadt Poznan verbindet. Auch hier fahren täglich Personenzüge und dreimal in der Woche Güterzüge nach Rakoniewce. Die Strecke geht hinter der Wolsztyner Möbelfabrik und kreuzt sich über einer Brücke mit den Strecken nach Leszno und Nowa Sol. Bis zu der Brücke können Sie zu Fuss gehen oder mit dem Auto fahren. Aus dem BW fahren Sie Richtung Widzim (Möbelfabrik). Vor dem Dorf Widzim biegen Sie von der Hauptstraße nach Adamowo links ab. Dann fahren Sie geradeaus. Wenn Sie über die Brücke weiterfahren, kommen Sie wieder in die Stadt zurück.

OL49 kommt aus Poznan zurück - unten die KBS 348 und 328

Etwa 6 Kilometer von Wolsztyn liegt ein kleines Dorf Rostarzewo. Hier müssen wir an der ersten Kreuzung Richtung Glodno links abbiegen. Nach 500 Metern geht die Bahnstrecke. Von hier aus sieht man den Kirchenturm von Rostarzewo. Um auch den hiesigen, kleinen Bahnhof zu fotografieren, müssen wir auf die Hauptstraße Wolsztyn - Poznan zurückkommen und am alten Rathaus links abbiegen. Weitere 6 Kilometer von hier liegt Rakoniewice. Kurz vor dem Ort geht die Bahnstrecke auf Ihrer linken Seite. In dem Wald vor einem Autoschrottplatz bei Rakoniewice gibt es eine kleine Brücke. Ein Stück weiter sehen Sie eine Kurve, ein Signal, viele Telegrafmasten und natürlich eine Dampflok. Wenn Sie mehr Glück haben, können Sie da auch einen Bauern mit einem Pferd bei Feldarbeiten sehen. Der alte Bahnhof in Rakoniewice ist auch sehenswert. Vor der Post links abbiegen!
In Rakoniewice gibt es auch ein Feuerwehrmuseum. Es befindet sich in einer alten evangelischen deutschen Kirche. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.Die Bahnstrecke 332 geht dann über Grodzisk, Steszew nach Poznan weiter. Grodzisk ist etwa 22 und Steszew 45 Kilometer von Wolsztyn entfernt. Vorschäge der Standorte für gute Bilder finden Sie auch hier: Wolsztyn - Formsignale, Wolsztyn - Felder, Adamowo, Tloki. (polnisch)

Leszno (Lissa), Kursbuchstrecke 328
da die Strecke von Wolsztyn nach Poznan z. Zt. renoviert wird und da keine Züge fahren dürfen, fahren unsere Dampfloks wieder mit den Planzügen nach Leszno und Zbaszynek .
Mit dem Zug brauchen Sie eine Stunde, um nach Leszno zu kommen. Neben der Strecke nach Leszno gehen die Gleise nach Konotop. In Adamowo kreuzen sich beide Bahnstrecken mit der KBS 332. Die Strecke nach Nowa Sol biegt dann aber rechts ab.
Ich schlage Ihnen vor, mit dem Auto nach Wroniawy, Nowa Wies oder weiter bis nach Blotnica und Wloszakowice zu fahren. Wroniawy ist ein kleines Dorf etwa 8 Kilometer von Wolsztyn entfernt. Aus dem BW fahren Sie bitte Richtung Wschowa (Möbelfabrik). Unterwegs fahren Sie durch Widzim. Aufpassen! Ein STOP Verkehrszeichen.Polizeikontrolle! Obwohl die Züge hier sehr selten verkehren, müssen Sie hier anhalten.Es ist die Bahnstrecke 348 nach Nowa Sol. Wir fahren aber weiter. An der Kreuzung in Wroniawy steht ein Wegweiser - Stacja PKP -. Hier bitte links abbiegen. Zum Bahnhof führt eine alte Pflasterstrasse. .
Aus Wroniawy begeben wir uns nach Nowa Wies. In Mochy geht die Strasse bergauf. An der Kreuzung bitte links fahren. Nach 3 Kilometern kommen Sie in Nowa Wies an. Wenn Sie einen Wegweiser - Stacja PKP - sehen, müssen Sie wieder links abbiegen. Gehen Sie mit dem Fotoapparat vor das kleine Bahnhofsgebäude. Von hier aus können Sie die Dampflok schon aus Solec fahren sehen. Der Zug fährt etwa 20 Minuten aus Wolsztyn nach Nowawies.

TKt48 in Nowa Wies. Rückfahrt nach Wolsztyn

Nowa Sol (Neusalz), Kursbuchstrecke 348
Diese Strecke ist leider stillgelegt. Der letzte planmäßige Güterzug mit der Ty45-379 fuhr auf der Strecke am 29. 06.2001. Dann wurde die Strecke stillgelegt.

Auf der Strecke, die durch hügelige Waldlandschaft führt, kann man jetzt nur einen Sonderzug sehen, der meistens bis nach Konotop fährt. In Konotop befindet sich ein alter Bahnhof und ein Wasserturm. Bei Kolsko finden Sie eine interessante Kastenbrücke.
Bis nach Konotop sind es etwa 30 Kilometer. Aus dem BW fahren Sie bitte Richtung Nowa Sol. An der Kreuzung am Stadtrande müssen Sie links nach Nialek Wielki fahren. Dann immer geradeaus durch Obra nach Konotop.
Das Bahnhofsgelände sehen Sie auf der rechten Seite.

Sulechow, (Züllichau)Kursbuchstrecke 332
Diese Strecke ist leider stillgelegt. Mit dem neuen Umlaufplan 2001/2002 ist der Güterverkehr nach Kargowa eingestellt worden!
Auf der Bahnstrecke verkehren heute nur Güterzüge mit den Kesselwagons bis nach Powodowo.
Powodowo liegt etwa 5 km von Wolsztyn (Richtung Zielona Gora). Der alte Bahnhof und der große Betrieb, wo Betonblöcke hergestellt werden, befinden sich auf der rechten Seite. Zum Bahnhof müssen Sie in Powodowo an der ersten Kreuzung rechts abbiegen.
Von Zodyn bis nach Kopanica geht die Strecke direkt an der Landstrasse nach Zielona Gora. Bei Kopanica fliesst ein kleiner Fluss, der von 1918 bis 1939 die Staatsgrenze war. Für Filmaufnahmen ist die Kastenbrücke sehr interessant - links hinter dem Dorf. Das letzte Haus im Dorf auf der rechten Seite war ein polnisches Zollamt.
Bis nach Kargowa sind es 18 Kilometer. Die Stadt liegt an der Landstrasse nach Zielona Gora.